Afgelopen maandag ging de les naar Lelystad. Na de takeoff zijn we via Mike (bij Moordrecht), langs Breukelen en Harderwijk naar Lelystad gevlogen. Het zicht werd wat minder, maar was wel voldoende. Op Lelystad aangekomen hebben we 4 touch and goes gemaakt en een full stop. Na een bak koffie en het bekijken van het weer, zijn we op de terugweg gegaan.
Naar Rotterdam vlogen we tegen de zon in en het was, in deze voor mij nog onbekende omgeving, lastig navigeren. We hebben de RTM VOR bijgezet. De volgende keer ga ik ook VORs gebruiken. Dat had ik nog niet eerder gedaan.
Geen tracklog dit keer, want ik had niet op start gedrukt!?
Te onthouden / leren / doen en niet doen:
- niet te veel sturen met de rolroeren
- meer schrijven (navigatie)
- VORs / ADF gebruiken
- GPS tracker op start drukken :)
VOR’s gebruiken is echt heel relaxed. Ik doe het ook vaak, als is het maar voor erbij. En als je PAX mee hebt ziet het er erg professioneel uit. :)
Ff uit m’n hoofd werken ADF’s met NDB bakens, en die worden meer en meer uit de lucht gehaald.