Het internationale Cospas-Sarsat system stopt vanaf 1 februari 2009 met de opsporing van 121.5/243 MHz noodradiobakens, een Emergency Locator Transmitter van de oude generatie. Alleen 406 MHz noodradiobakens communiceren dan nog via het systeem.
Archive for December, 2008
Noodradiobaken 121.5/243 niet meer bruikbaar vanaf 1 februari 2009
Tuesday, December 16th, 2008Knutselen met getallen
Wednesday, December 10th, 2008Ik heb het idee dat de kans op slecht zicht ‘s ochtends groter is dan ‘s middags. Waarschijnlijk omdat ik denk dat eventuele mist of nevel in de loop van de dag door de zon opgelost kan worden. Dit heb ik geprobeerd in een grafiek weer te geven. Deze grafiek gaat over de visability, gerapporteerd in de METARs van Rotterdam Airport over de afgelopen 5 weken. Die historische gegevens zijn op te vragen m.b.v. de website:
http://www.ogimet.com/metars.phtml.en.

De gemiddelde lijn gaat over alle waarnemingen van de afgelopen 5 weken voor de tijdstippen waarop METARs uitgegeven werden. Dat is op de 25e en 55e minuut.
Over de afgelopen weken is dus te zeggen dat het gemiddeld zo is geweest dat het zicht ‘s ochtends slechter was dan ‘s middags. Helaas bieden gegevens uit het verleden geen garantie. Er zijn namelijk best wel ochtenden geweest met goed zicht en tijdens de vorige les werd het zicht juist slechter naarmate de tijd vorderde.
Toch laat ik me verleiden en ga eens wat lessen in de middag plannen. Wie weet :) Voor verklaringen met iets meer wetenschap houd ik me aanbevolen!
Geen weer
Monday, December 8th, 2008Vanmorgen zaten we, in de kist, helemaal klaar voor de taxi to runway 24. Het zicht werd snel minder. Van Rotterdam Delivery kregen we te horen dat we op special VFR nog wel het circuit in mochten. Maar er hing inmiddels bewolking op 500 voet en het zicht teruggelopen tot 3500 meter. Vluchtplan geannuleerd en weer teruggelopen naar de club. Daar nog nagepraat en de ELT opgezocht die laatst ingebouwd is.