Afgelopen zondag had ik weer op goed geluk een vlucht gepland. Dit keer ’s ochtends vanaf 10.00 uur. Helaas kwam er rond die tijd net een koufront over. Inclusief de bijhorende regen en lage zichtwaarde. Gelukkig waren er niet zoveel kisten gereserveerd en kon ik de CBF in de middag meenemen. Ik had alle voorbereiding al gedaan, inclusief het flight plan. Na het tanken vroeg ik om een start-up clearance. Van de toren kreeg ik te horen dat er geen flight plan was. Dat was helaas correct. Ik had namelijk eerst de JJM ge-filed en dit niet omgezet naar de CBF. Een telefoontje naar EHAM ARO en alles was geregeld. Dat ging erg snel en ik mocht daarna meteen vertrekken.
Baan 24 was in gebruik en ik zette na de take-off koers naar Hoek van Holland. Het was relatief rustig in lucht. Voor mijn vertrek zag ik nog wel Arjan een pre flight check doen. Over het Westland heen en na reporting point Hotel, draaide ik naar VOR HSD (Haamstede). Aan de tweede Maasvlakte wordt nog steeds hard gewerkt. Zelfs op zondagmiddag zijn de schepen zand aan het spuiten. Ze zijn daar al maanden bezig, dat gaat nog wel even duren. De horizon was al dicht naar de zon gedraaid. De zon scheen recht op mijn voorruit. Op het water bij Oostvoorne snelde twee kite surfers, naast elkaar, richting zee. Heerlijk zo rustig en vrij over je eigen bekende omgeving vliegen. In de verte steekt de vuurtoren van Ouddorp boven het land uit. De instrumenten geven aan dat ik bij het VOR baken HSD ben aangekomen. Tijd om een bocht naar het oosten te maken, richting Ridderkerk. Het lijkt wel of Tiengemeten meer dan ooit onder water staat. De laatste boer heeft het eiland begin 2006 verlaten. Het eiland is ‘teruggeven’ aan de natuur. Ik wil daar nog steeds eens wandelen.
Het is tijd om Amsterdam Info te verlaten en in te ruilen voor Rotterdam Tower. Het was geweldig om weer te vliegen. De volgende vlucht laat ik niet meer zo lang wachten!
