Zondag nam ik vast een voorschot op het komende voorjaar. Ik ging met de vouwfiets de metro in om het laatste stukje naar de club te fietsen. Dat was leuk om te doen en lekker fris. De fiets trekt wel aandacht. Op de heen- en terugweg wilde men weten wat voor ‘n fiets het is. Ze hadden moeten weten dat ik vervolgens op weg was om een stukje te gaan vliegen ;-) Zou de Strida in de Cessna 152 passen?

Het doel van de vlucht was routine opbouwen. Het zicht was niet ideaal, maar voldoende voor een lokale vlucht. De wolkenbasis trok langzaam op naar 2000 voet.

Op de club aangekomen vroeg een instructeur wat ik van plan was. Hij had ook wel zin om de lucht in te gaan, dus als ik even kon wachten, had hij, tussen het afnemen van LPE examens door, wel een uurtje tijd. Ik zou vast de kist tanken en voor de club neerzetten.

Zo gezegd, zo gedaan, vertrokken we richting Ridderkerk. Het zicht viel tegen, het visueel navigeren ook. We besloten om via de Euromast, Nieuwe Waterweg en Hoek van Holland weer terug te gaan.

Al met al waren we zo’n drie kwartier onderweg, leuk en leerzaam, zo onverwacht met instructeur.

This entry was posted on Tuesday, February 22nd, 2011 at 15.15 and is filed under Vliegen. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.