Archive for the ‘Uncategorized’ Category

Aero-Kiewit (EBZH)

Monday, June 15th, 2009

In het weekend zijn we met collega’s naar het voorjaarsuitje van Snow geweest. We waren te gast op bungalowpark Molenheide in Houthalen-Helchteren, België. De organisatie was erg goed, het ontbrak aan niets! Tijdens het weekend was er de gelegenheid om lessen sportvliegen te krijgen. Mijn collega Ralf zat in de organisatie en Hans vloog met zijn eigen kist rond. Ook de theorie kwam aan bod. Er zijn volgens mij heel wat vluchten gemaakt, de meeste collega’s hebben toch wel een keer of 3 gevlogen. De praktijk van een stall oefening was voor sommige wel even spannend, maar dat is ook niet gek :) Op zondag ben ik gaan kijken en heb ik twee keer gevlogen. Een keer in een ultra light, de Eurofox en een keer in de Cessna 152.

Eurofox
Eurofox (c) dschoefs

Tijdens mijn lessen hoorde ik altijd dat de C152 zo’n goed lestoestel is omdat je nog alles voelt en je ‘echt’ moet vliegen. Nou bij zo’n ultra light is dat nog meer het geval. De controls reageren heel snel en je moet precies vliegen. Voeten gebruik je veel meer. Verder was de besturing ook wel anders. Een stick in plaats van wheel, en de flaps en trim met een hendel. De flaps en ailerons waren samgengevoegd, dat zijn dus flaperons :) De snelheidsmeter in kilometers per uur. Dus het lijkt alsof je snel gaat, maar dat valt wel mee. Een leuke en goede ervaring erbij!

De vlucht met de C152 was een stuk vertrouwder. Ik moest wel plaatsnemen in de rechter stoel. Dat was voor het eerst. Maar het ging heel goed. Het weer was rustig en de piloot was het ermee eens dat ik pas mijn PPL gehaald heb.

Het was erg leuk om de omgeving ook van bovenaf te zien. Veel kastelen, fruitvelden en zwembaden! We zijn ook nog even langs een militair oefengebied gevlogen. Je ziet daar een aanvliegroute en een cirkel waar ze bommen lossen en op schieten. Een beetje bij uit de buurt blijven dus :)

oefengebied
(c) Google Maps

Language proficiency endorsement

Saturday, September 27th, 2008

Vanmorgen, na wat vertraging, heb ik op de vliegclub de LPE test gedaan. Het ging naar mijn idee best goed! Vooral het luisteren ging (uiteraard) een stuk beter dan het spreken. Maar ik denk dat ik het wel gehaald heb. De test is in vorm hetzelfde als het proefexamen dus dat was prettig. Het proefexamen gaat meer uit van een commercieel vlieger op grote kisten, dan op de kleinere, maar de test vanmorgen kwam beter overeen met mijn werkelijkheid! Het resultaat mag ik uiterlijk over drie weken verwachten.

Communicatie gehaald, meteo niet

Wednesday, September 17th, 2008

Gisteren heb ik twee theorie-examens gedaan waarvan ik meteo niet gehaald heb maar communicatie wel. Het vreemde is dat ik bij meteo best een goed gevoel had, maar helaas net 1 fout teveel. Ook had ik een vraag goed, maar later verbeterd zodat ‘ie fout was. Verder had iedereen uit mijn groepje dezelfde vraag fout dus ik hoop nog op een afgekeurde vraag zodat ik het net wel heb gehaald. Meteo is best een lastig vak met veel theorie.

De volgende vakken zijn navigation en human perfomance and limitations. Dat sluit wel goed aan bij de praktijk want daar heb ik inmiddels mijn navigatie intro gehad.

Op 27 september doe ik ook nog praktijk LPE, Language Proficiency Endorsement. Dit is een taalvaardigheidsaantekening die je sinds dit jaar nodig hebt om in aanmerking te komen voor de radiotelefonieaantekening op het brevet.